在鋼材上（包括鋼板和型鋼）號料時(shí)，為了提高材料的利用訓(xùn)率，總是將零件靠近鋼板的邊緣，以留出一定的加工余量。屋面鋼結(jié)構(gòu)如果零件制造的數(shù)量較多，則必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，屋面鋼結(jié)構(gòu)型鋼號料常見的彎曲形式有以下幾個(gè)方面。

鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復(fù)核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)所受吊裝、安裝荷載情況，結(jié)構(gòu)變形量等計(jì)算值的內(nèi)容，屋面鋼結(jié)構(gòu)通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構(gòu)，確保鋼架梁吊裝時(shí)的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。屋面鋼結(jié)構(gòu)吊車就位起吊，先將整個(gè)吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個(gè)結(jié)構(gòu)受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。

隨著人工成本在建筑造價(jià)中的比例越來越高（最近二十年，主要建筑材料和施工機(jī)械價(jià)格沒有太大變化，但是人工價(jià)格已經(jīng)漲了好幾倍），屋面鋼結(jié)構(gòu)施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢，逐漸發(fā)揮了出來。屋面鋼結(jié)構(gòu)目前，在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑，采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。

為了使屋面鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)平面控制網(wǎng)。在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建基礎(chǔ)施工平面控制網(wǎng)測設(shè)各定位軸線于基礎(chǔ)頂面，并彈成墨線，做出醒目的標(biāo)志。測距相對中誤差應(yīng)不大于1/30000，測角中誤差不大于5″。

托盤鋼平臺以儲存單元化托盤貨物，屋面鋼結(jié)構(gòu)配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。屋面鋼結(jié)構(gòu)目前都才用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱為可調(diào)式托盤鋼平臺。

根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊車梁吊裝等階段，屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝測量工作貫穿于整個(gè)吊裝過程中。