1）構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。2）裝配式鋼結構工程構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發(fā)生沉陷，使構件產生死彎或緩變形。3）構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現(xiàn)死彎。預防措施：1）構件制作時，采用減小焊接變形的措施。2）裝配式鋼結構工程組裝焊接中，采用反方向變形等措施，組裝順序應服從焊接順序，使用組裝胎具，設置足夠多的支架，防止變形。3）待運及運輸中，注意墊點的合理配置。

鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結構所受吊裝、安裝荷載情況，結構變形量等計算值的內容，裝配式鋼結構工程通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結構，確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。裝配式鋼結構工程吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個結構受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。

十字板節(jié)點適用于型鋼桿件的網架結構，桿件與節(jié)點板的連接，采用焊接或強度高螺栓連接。裝配式鋼結構工程空心球節(jié)點及螺栓球節(jié)點適用于鋼管桿件的網架結構。裝配式鋼結構工程單層殼型網架的節(jié)點應能承受彎曲內力，一般情況下，節(jié)點的耗鋼量占整個鋼網架結構用鋼量的百分之15～2O。

鋼結構加工平彎和立彎，裝配式鋼結構工程當曲率半徑與工字鋼（或槽鋼）的腹板處在同一平面內的彎曲，叫平彎，裝配式鋼結構工程當曲率半徑與工字鋼（或槽鋼）的腹板處在垂直位置時的彎曲，叫立彎，角鋼無平彎、立彎之分。

支撐系統(tǒng)屬裝配式鋼結構工程體系中一個次要的部分，但又是一個必不可少的部分。在裝配式鋼結構工程中，體系有重要的功能，主要表現(xiàn)在：保證總體結構和單個構件的穩(wěn)定性、傳遞水平作用至基礎和輔助安裝工程等，對于平面布置復雜的結構，支撐系統(tǒng)還有利于結構剛度的調整，使結構受力均勻、合理，提高其整體性。

網架加工結構是高次靜定結構體系。裝配式鋼結構工程板型網架加工分析時，一般假定節(jié)點為鉸接，裝配式鋼結構工程將外荷載按靜力等效原則網架作用在節(jié)點上，可按空間桁架位移法，即鉸接桿系有限元法進行計算。