鋼架梁制作在工廠進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)圖，每榀鋼架梁分九段制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進(jìn)行吊裝。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房為使拼裝成的鋼架梁與設(shè)計(jì)一致，必須對(duì)整個(gè)拼裝過(guò)程進(jìn)行測(cè)量控制。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房控制的對(duì)象是拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線，水準(zhǔn)儀操平，控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu)，整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大，且受力均勻，施工快，造價(jià)低，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動(dòng)托盤(pán)存取貨。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房平臺(tái)上可直接行走托盤(pán)車(chē)，同時(shí)可加裝升降平臺(tái)，加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高，但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉(cāng)庫(kù)。

為使鋼結(jié)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)順利銜接，大型鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝與土建結(jié)構(gòu)施工使用同一個(gè)高程控制系統(tǒng)。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房在土建的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完后，以土建結(jié)構(gòu)施工高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)為起點(diǎn)，測(cè)量各鋼柱預(yù)埋件標(biāo)高，采用鋼墊鐵墊至柱底標(biāo)高。鋼架梁的就位標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和鋼尺傳遞。

重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。大型鋼結(jié)構(gòu)廠房位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。