鋼架梁吊裝單元拼裝好后，復核其空間幾何尺寸，符合要求后，按施工吊點位置結(jié)構所受吊裝、安裝荷載情況，結(jié)構變形量等計算值的內(nèi)容，屋面鋼結(jié)構通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結(jié)構，確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。屋面鋼結(jié)構吊車就位起吊，先將整個吊裝單元吊離地面500mm后，觀察整個結(jié)構受力后的具體情況，符合要求后，指揮吊車提升。

鋼結(jié)構平臺是立柱加橫梁組合結(jié)構，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據(jù)實際場地設計多層。屋面鋼結(jié)構底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。屋面鋼結(jié)構平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

鋼架梁就位的標高位置可以從結(jié)構施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置，并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。屋面鋼結(jié)構鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關系，屋面鋼結(jié)構在鋼架梁就位點上將相關定位軸線標出，供鋼架梁就位時用。

鋼柱吊裝就位后，利用臨時固定鋼柱用的纜風繩將鋼柱調(diào)垂直。屋面鋼結(jié)構在鋼柱垂直度調(diào)整過程中，采用兩臺互成90°架設的經(jīng)緯儀進行監(jiān)測，以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。屋面鋼結(jié)構鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi)，而且應盡可能小些，以保證鋼架梁就位的準確。

材料強度高，自身重量輕 鋼材強度較高，彈性模量也高。屋面鋼結(jié)構與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下屋面鋼結(jié)構的構件 截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構。

錨栓不垂直現(xiàn)象：框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎施工后預埋錨栓水平誤差偏大。屋面鋼結(jié)構柱子安裝后不在一條直線上，東倒西歪，使房屋外觀很難看，給鋼柱安裝帶來誤差，結(jié)構受力受到影響，不符合施工驗收規(guī)范要求。措施：屋面鋼結(jié)構錨栓安裝應堅持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平，再用無收縮砂漿二次灌漿填實，國外此法施工。所以錨栓施工時，可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎混凝土時錨栓移一位。