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安徽浙建鋼結(jié)構(gòu)有限公司
電 話：19905628888
地 址：安徽銅陵金橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
臺州屋面鋼結(jié)構(gòu)廠家
隨著人工成本在建筑造價中的比例越來越高（最近二十年，主要建筑材料和施工機械價格沒有太大變化，但是人工價格已經(jīng)漲了好幾倍），屋面鋼結(jié)構(gòu)施工速度快、人工消耗低的優(yōu)勢，逐漸發(fā)揮了出來。屋面鋼結(jié)構(gòu)目前，在一二線城市越來越多的商業(yè)、辦公等公共建筑，采用鋼結(jié)構(gòu)為主體結(jié)構(gòu)。
鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前，應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高，測量準(zhǔn)確，并按其測量值對基礎(chǔ)表面仔細找平；屋面鋼結(jié)構(gòu)如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔（兼作排氣孔），屋面鋼結(jié)構(gòu)利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。
重力式鋼平臺的每一個貨格就是一個具有一定坡度的存貨滑道。屋面鋼結(jié)構(gòu)入庫起重機裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動地從入庫端向出庫端移動，直至滑道的出庫端或者碰上已有的貨物單元停住為止。屋面鋼結(jié)構(gòu)位于滑道出庫端的第一個貨物單元被出庫起重機取走之后，在它后面的各個貨物單元便在重力作用下依次向出庫端移動一個貨位。
錨栓連接問題現(xiàn)象：屋面鋼結(jié)構(gòu)柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2～3個絲扣的錨栓。措施：屋面鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽；在化學(xué)錨栓外部，應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理，以防失火時影響錨固性能；應(yīng)補測基礎(chǔ)沉降觀測資料。
鋼結(jié)構(gòu)加工材料切口彎曲和不切口彎曲，屋面鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和工藝要求，屋面鋼結(jié)構(gòu)在型鋼彎曲處需要切口的叫做切口彎曲，不需要切口的叫做不切口彎曲。
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