對于需要熱加工的工件，往往都在坯料上留有加工余量，以便在加熱工件后進(jìn)行二次號料，把實(shí)料線劃出。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程一般二次號料是直接把樣板鋪在加工好的工件上，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程按樣板劃上實(shí)料位置，并打上樣沖等切割線標(biāo)記，或一次號料留出加工余量，二次號料是重新劃線。

優(yōu)點(diǎn)： 裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好。缺點(diǎn)：裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程 構(gòu)造復(fù)雜，費(fèi)鋼費(fèi)工。

施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點(diǎn)構(gòu)造處理不細(xì)或不可靠，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程維護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程彩板分項(xiàng)工程觀感質(zhì)量存在不平整、不順直、不嚴(yán)密、變形、劃傷、污染現(xiàn)象等。

貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道，裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程將鋼平臺(tái)合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。

是倉儲(chǔ)鋼平臺(tái)中重要的一種。懸臂式鋼平臺(tái)適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程懸臂可以是單面或雙面，懸臂式鋼平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程懸臂式鋼平臺(tái)立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。

預(yù)埋件（錨栓）問題現(xiàn)象：整體或布局偏移；標(biāo)高有誤；裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程絲扣未采取保護(hù)措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位，造成絲扣長度不夠。措施：裝配式鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作，混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。